Si usted piensa en El Pájaro Loco, a su mente acudirá la risa icónica y estridente de un ave carpintera traviesa y de plumaje rojo. Quizá no caerá en que tiene nombre propio (Woody), que fue creado en 1940 por Universal Studios, ni que ha estado recibiendo a los visitantes de PortAventura World casi desde la apertura del que fue el primer parque temático de España, en 1995. El mismo que, más de 30 años después, defiende su resistencia y manejo de un flujo de cinco millones de visitantes anuales que le ha convertido «en el segundo destino con parque temático más importante de Europa», expresa Fernando Aldecoa, CEO de Portaventura World. Esta popularidad se disputa con Disneyland París y Europa Park (Alemania). Y Aldecoa saca pecho para decir que, a nivel nacional PortAventura es el primer «destino turístico integrado con parques y hoteles». Y que no, que no está en venta a pesar de los eternos rumores. Por ahora, sus principales accionistas y propietarios seguirán siendo los fondos Investindustrial (50,1%) y KKR (49,9%).
Presumen de su segunda posición entre los destinos con parques temáticos de Europa después de años de inversión en hoteles, congresos y, ahora, realidad virtual
Si usted piensa en El Pájaro Loco, a su mente acudirá la risa icónica y estridente de un ave carpintera traviesa y de plumaje rojo. Quizá no caerá en que tiene nombre propio (Woody), que fue creado en 1940 por Universal Studios, ni que ha estado recibiendo a los visitantes de PortAventura World casi desde la apertura del que fue el primer parque temático de España, en 1995. El mismo que, más de 30 años después, defiende su resistencia y manejo de un flujo de cinco millones de visitantes anuales que le ha convertido «en el segundo destino con parque temático más importante de Europa», expresa Fernando Aldecoa, CEO de Portaventura World. Esta popularidad se disputa con Disneyland París y Europa Park (Alemania). Y Aldecoa saca pecho para decir que, a nivel nacional PortAventura es el primer «destino turístico integrado con parques y hoteles». Y que no, que no está en venta a pesar de los eternos rumores. Por ahora, sus principales accionistas y propietarios seguirán siendo los fondos Investindustrial (50,1%) y KKR (49,9%).
En clave de producto, PortAventura World se traduce en tres zonas temáticas con más de 70 atracciones y diez hoteles con una capacidad de 3.300 personas. Todo ello después de una inversión acumulada de 1.814 millones de euros en tres décadas. Respecto a la facturación, las últimas ventas registradas de Paesa Entertainment Holding, sociedad que aglutina el complejo de PortAventura World alcanzaron los 303,3 millones de euros en 2024.
La empresa sí ahonda en la relevancia de la diversificación de su modelo de negocio: en la actualidad, el 55% de sus ingresos provienen del negocio de los parques, y un 40% de los hoteles. Y en este abanico de servicios, la empresa catalana dio en 2009 un paso adelante para abarcar lo que se ha convertido en la joya de la corona de la industria turística, por su alta capacidad adquisitiva: los viajeros MICE (siglas en inglés de Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions) al incorporar un centro de convenciones con una capacidad máxima por evento de 6.000 personas. Destacan este aspecto como uno de sus grandes aciertos: PortAventura Business & Events acogió más de 230 eventos corporativos y más de 55.600 asistentes en 2025, implicando el 5% de sus ventas totales.
Y es que, como todos los sectores -aunque pocos pueden decir que venden diversión y adrenalina-, los parques temáticos reinventan para enfrentarse a las nuevas tecnologías, a la IA, a los últimos años de inflación que pasan especial factura al consumo del ocio… Y a todo ello se le suma el reto turístico de manejar los grandes flujos de viajeros para que la actividad siga siendo sostenible (pero rentable).
Son clave para mantener el interés y por ello, la principal estrategia de PortAventura, para quienes solo el 30% de sus clientes es de origen internacional, cifra que crece al 40% en los hoteles. Mayoritariamente procedentes de Francia, Reino Unido e Irlanda, se conforman con «el producto de experiencia vacacional» (parque, hotel, y un poco de sol y playa), dado que sus estancias suelen rondar la semana.
Pero en el caso del público nacional, con posibilidad de realizar estancias durante distintas épocas del año aunque de mayor brevedad, la excusa para volver debe ser distinta. «El cliente que ya nos conoce y que ha venido más veces intenta buscar esas experiencias diferentes, en otras temporadas y también con hoteles distintos [con el reparto que dan las zonas temáticas]». Y para ello, tiene la opción de las cinco campañas estivales del parque, más allá de una oferta estándar durante el resto del año: Carnaval, Easter, Navidad, Halloween y Verano. La estrategia comercial les ha facilitado pasar de los 181 días de apertura en 1995 a los 307 actuales. Sobre cómo ha influido esta estrategia en la destacionalización, destaca Aldecoa que «ya el 24% de nuestro público viene fuera de la temporada de verano», aunque siga siendo la estación de mayor afluencia: el 75% de los asistentes acude entre marzo y septiembre, frente al 20,7% de Halloween y Navidad. En total, en 2025 recibieron a 5,3 millones de visitantes.
Con la inteligencia artificial (IA), «es muy importante en la industria entender cuál va a ser la experiencia del futuro de los parques temáticos», explica Aldecoa. Y con este motivo se creó hace tres años la división de PortAventura Venture Labs, una especie de laboratorio de ideas y parte de la estrategia para hacer a la empresa cada vez más digital. E «intentar entender cómo será la experiencia dentro de los parques temáticos en el futuro», precisa el empresario.
Pone de ejemplo de estos avances las experiencias de realidad virtual de Histeria (2024) o El Diablo Neo (inaugurada en 2025, fue la primera montaña rusa del mundo en incorporar la realidad virtual a través de gafas) y Ulum (también inaugurada en 2025, es una atracción que combina realidad virtual y un recorrido físico apto para los más pequeños o personas con discapacidad). Aldecoa afirma que distintos expertos del sector, nacional y europeo, orientan hacia esta combinación física y digital el futuro de la industria de los parques temáticos. No se trata, advierte Aldecoa, de sustituir a la experiencia del parque de atracciones. Sí de complementar la oferta tradicional y amplíar público objetivo, con opciones más tranquilas a aquellas que sirven grandes dosis de adrenalina.
«No todo tiene que ser una montaña rusa«, expresa la empresa cuyos buques insignia son precisamente la montaña rusa Dragon Khan, con ocho loopings (vueltas completas), y Red Force, la más rápida de Europa (con 180 kilómetros por hora). No obstante, diversificar en atracciones no es el único plan con el que encaran el futuro: PortAventura afirma que mantiene su hoja de ruta para seguir sumando hoteles.
Aún en el ámbito digital, PortAventura mantiene 40 iniciativas de IA desarrollándose en distintos ámbitos, pero «obviamente estamos dirigiendo toda la comunicación y las estrategias de venta para que el parque se encuentre en las nuevas maneras de búsqueda» en el marco de la nueva época de las tecnologías avanzadas (cada vez es más frecuente entre los viajeros consultar directamente a ChatGPT para hacer rutas de viajes y actividades), y al reto de conseguir el mejor posicionamiento web. Además, PortAventura ofrece diversión para todas las edades, y para cumplir, también sus servicios deben adaptarse a ellos. Y el problema no está en los sénior, sino en los jóvenes nativos digitales: «Les tienes que ayudar, no solo a que sepan lo que es PortAventura, sino a segmentar el tipo de experiencia que quieren», explica Aldecoa, y equilibrando entre montañas rusas y espectáculos en directo. «Lo que te permite la IA, cada vez más, es segmentar y hacer, en cierto modo, experiencias más tarjetizadas a cada tipología de público», describe. Entre las nuevas herramientas de IA del parque catalán, ya tienen en marcha la confección de experiencias a medida, esencialmente a través de su propia app y una asistente virtual.
Actualidad Económica. Noticias de Economía Nacional e Internacional

