Los transportistas reclaman al Gobierno duplicar la ayuda al combustible: «Muchas empresas pueden desaparecer»

La patronal del transporte y la logística de España, UNO, ha reclamado durante este viernes al ministro de Economía, Carlos Cuerpo, y a la secretaria de Estado de Comercio, Amparo López, la necesidad de reforzar y prorrogar, al menos hasta el 31 de diciembre, las medidas extraordinarias de apoyo al transporte para paliar el impacto económico del conflicto en Oriente Próximo sobre el sector logístico.

 La organización alerta de que «las empresas no pueden asumir indefinidamente por sí solas este incremento extraordinario del precio»  

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La patronal del transporte y la logística de España, UNO, ha reclamado durante este viernes al ministro de Economía, Carlos Cuerpo, y a la secretaria de Estado de Comercio, Amparo López, la necesidad de reforzar y prorrogar, al menos hasta el 31 de diciembre, las medidas extraordinarias de apoyo al transporte para paliar el impacto económico del conflicto en Oriente Próximo sobre el sector logístico.

Durante la reunión de seguimiento mantenida durante el día de hoy entre Cuerpo, López y Francisco Aranda (presidente de UNO), la organización ha reclamado al Gobierno elevar de 20 a 40 céntimos por litro la ayuda al combustible para los transportistas que disponen de gasóleo profesional, debido a que el motivo por el que se introdujo esa medida aún no ha desaparecido: el conflicto entre EEUU e Irán en el estrecho de Ormuz sigue condicionando el precio del combustible.

Además, la patronal ha defendido que los transportistas de última milla que operan con furgonetas de hasta 3.500 kilos no disponen de gasóleo profesional, pese a realizar un elevado número de kilómetros y ser esenciales para la distribución de productos en las ciudades: «Son los que soportan directamente el incremento de los precios, pero quedan fuera del mecanismo de bonificación». Debido a ello, la patronal ha planteado que el descuento de 40 céntimos por litro se extienda también a los trabajadores que operan con estos vehículos, como ya ocurrió cuando la guerra de Ucrania elevó los precios.

La patronal ha reclamado que las medidas se apliquen con rapidez y aporten certidumbre a las empresas ante una escalada de costes cuya duración sigue siendo imprevisible. «No sabemos cuánto tiempo va a durar el conflicto, pero sí sabemos que los precios siguen subiendo y que las empresas no pueden asumir indefinidamente por sí solas este incremento extraordinario. Resulta imprescindible que conozcan con claridad cuándo podrán disponer de las compensaciones para incorporarlas a su planificación económica y evitar que la incertidumbre agrave sus tensiones de tesorería», ha señalado Aranda.

El presidente de la patronal ha mostrado en conversación con este periódico su perplejidad ante la cuantía de las ayudas: «La situación es más grave que cuando estalló la guerra de Ucrania. No podemos entender que Hacienda esté en máximos de recaudación y no se aumenten las ayudas en un momento como este. Si no se aplican las medidas que hemos reclamado, muchas empresas pueden desaparecer«.

El pago de algunas de estas bonificaciones aún sigue pendiente para las empresas que sí han tenido derecho a ellas, y Aranda también ha recalcado la necesidad de acelerar la tramitación de estos pagos ante los negativos efectos que este retraso está teniendo, sobre todo en las pymes.

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